В сети выложено много полезной информации о Донецке, которая открывается порой совершенно случайно. Целый табун исследователей пытался найти кадры немецкой предвоенной аэрофотосъемки Сталино. Нашел ее хорошо всем нам знакомый donrace, о чем сообщил мне. Недавно в материале о бульваре Пушкина мы имели счастье ознакомиться с кусочком этого документа. Сегодня приступаем к его системному обсуждению.
Выложенные на ресурсе http://www.wwii-photos-maps.com/ кадры охватывают, к сожалению, не весь город. Упущен северный край центра, Ветка, Смолянка, Рутченково,
Гладковка – в общем, целый ряд ключевых районов города. Но и того, что есть, достаточно для существенной корректировки наших представлений.
Сегодня сосредоточимся на центре, который мы рассмотрим в двух кадрах. Оригинал лежит по адресу:http://www.wwii-photos-maps.com/targetrussia/citynamesbeginnings/citynames-seno-stal/slides/Stalino%20%20041.html
Режем центр на два куска, и обращаем наш взгляд на первый.
1. Можно абсолютно точно локализовать Белый карьер (1). Зачем это нам надо, трудно сказать, но наверняка пригодится.
2. Стадион металлургического завода (2) – это не то, что сейчас называется стадионом «Металлург». Сориентироваться позволяет здание школы 31 (3), очень характерно расположенное. На снимке стадион находится впритык к школе. Сейчас – на квартал дальше к югу. Известно, что после войны стадион «Металлург» открыли в мае 1950 года. То есть, скорее всего, его построили на новом месте. Значит, на фашистском снимке мы видим довоенный стадион. И его пропорции, надо сказать, не слишком футбольные (сравните с очертаниями стадиона «Шахтер» (9) на том же снимке). Может быть, мы раскрыли одну из старинных юзовских загадок, и перед нами – конечный этап развития того самого циклодрома, расположение которого до последнего момента оставалось неизвестным и который исчез после войны?
3. Наш недавний спор с уважаемым Федором по поводу наличия/отсутствия довоенного моста над железнодорожными путями в районе первого городского пруда решается в пользу наличия. На снимке мы отчетливо видим, что существуют два моста: первый – всем известный Бальфуровский (4) (примерно в районе нынешнего моста по Ленинскому проспекту), и второй – таки у южного края Первого городского ставка (5) (он ведет ко входу в Парк культуры и отдыха (6)).
4. Попытки найти здание цирка шапито в начале первой линии увенчались неуспехом. Вообще, кажется, разрушается еще один микро-миф о довоенной топографии Сталино – считалось, что улица Артема начиналась на пару кварталов южнее, чем сейчас. На снимке этого не видно (7).
5. На месте кинотеатра «Кристалл» стоит… Что же стоит на месте кинотеатра «Кристалл» (8)?
6. Вот он, главный вход в Горсад – напротив устья Садового проспекта (10).
7. Полулегендарный пешеходный мост над ДМЗ (11)?
Переходим ко второму куску.
1. Объект, смутно напоминающий легендарную автобусную станцию (1). Правда, она должна, по идее располагаться чуть севернее – но как знать…
2. Исчезнувшая улица Мариинская (2) была вполне солидной, занимая не один, как мы привыкли, а аж два квартала – весь промежуток между проспектами Гурова и Комсомольским.
3. Макеевское шоссе впадало в Кальмиус не прямым потоком, как сейчас – оно искривлялось, и начинался этот крюк (3) на уровне чуть ниже нынешней улицы 50-летия СССР (а тогда - на уровне 13-й линии).
4. Шестая линия (улица Первомайская) заканчивается (4) на уровне Садового проспекта, втыкаясь в многоэтажное здание. Дальше сейчас идет Университетская, а тогда шла «мертвая» для проезда зона (пара жилых кварталов и обширная промзона), и дальше проезд в северном направлении по этой линии возобновлялся (5) только на уровне проспекта Маяковского. Если житель Ларинской стороны учился, например, в пединституте – можно себе представить, какого «кругаля» ему приходилось давать!
5. Вот, видимо – административные корпуса шахты «Центральной» (6), первой в центре города.
6. Обратим внимание на Пожарную площадь (7). Как скромно выглядела она тогда!
7. Вам говорят, что до войны в Сталино не было мостов через Кальмиус? Не верьте! Вот вам мост по проспекту Дзержинского (8), вот – по Павших Коммунаров (9), вот еще (сансация!) – по Лагутенко (10). Правда, это был тот еще Кальмиус, и мосты соответственные.
8. На линиях если что и возвышается, то, как правило, это школы. Вот три примера – школа 3 (11), школа 18 (12) и школа 9 (13). Правда, есть и другие примеры. Вот угловой дом на пересечении Челюскинцев и 25-летия РККА (14). В нем при Советах была контора по обмену квартир.
Таковы самые общие соображения и наблюдения. Присоединяйтесь!
